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第141章 CJ60!(3/3)


  心动归心动,夏慕青犹豫了一下,还是说道:“我最多也就是帮你们提一下建议,至于能不能成,我不敢保证。”

  杨志军却是大喜:能提建议?!

  能提建议好啊!他立刻说道:“夏导演,这次咱们拍广告,也是要深入到农村去的,到时候您完全可以拍一些这方面的素材,到时候您可以给您单位的领导看看,如果领导觉得这些素材有新闻价值,那不就可以用了吗?”

  夏慕青怦然心动!

  她是看过张起航之前给出的广告方案的,知道确实是需要到农村拍摄一些动力推车在农村使用的镜头,之前她还没多想,可现在听杨志军这么说,顿时觉得他的话很有道理:如果将这些镜头当中素材拿回去,再加上一些采访的镜头,领导看完了之后对于这款给农村增收、农民致富的帮助有多大,不就有了一个大致的了解了?

  点点头,夏慕青道:“那我试试。”

  ………………………………

  接下来的几天,夏慕青带着摄制小组开始了广告的前期素材收集工作,而张起航,则是一头扎进了办公室。

  他在忙什么?

  他在对CJ50发动机进行优化。

  CJ50的原始设计实在是太老了,在这款发动机的燃油利用率严重不足,导致这款发动机虽然有足足49CC的排气量,但最大功率只有1.84千瓦,折合约2.5马力,而国内正在热销的铃木AX100摩托车,发动机和CJ50一样同为二冲程汽油机,排气量为98CC,最大功率却达到了6.3千瓦,那么,排气量只有AX100的一半的CJ50的最大功率,起码也应该达到3.2千瓦左右才算是勉强凑合,1.84千瓦的功率实在是太低了——看看现今正在东瀛本土销售的Honda  Z4和DIO这两款50CC级别的小踏板,同为50CC二冲程发动机,它们的功率是多少?

  实际上从成功引进CJ50以来,张起航一直利用空闲时间对CJ50发动机进行优化,现在,整个优化过程总算是基本完成了,将最后一幅图画完,检查一遍确认无误,张起航满意的点点头,拿着设计图,张起航兴冲冲的找到了田文化:“田主任,我这里有个新零件,麻烦您帮我加工一下。”

  “新零件?这个是CJ50的活塞?不对!”田文化接过图纸,看了一眼,顿时就皱起眉头:“经理,这个是什么发动机上使用的活塞?”

  CJ50的活塞的顶部是一个平面,纯平的那种,而眼前这款发动机的顶部居然有两个浅浅的下凹,另外,从尺寸上来讲,这个活塞的直径也比CJ50的要大,所以这个活塞绝对不可能装进CJ50发动机的缸头内,这么一来问题来了,这是什么发动机使用的活塞?

  张起航笑眯眯的道:“这个就是CJ50使用的活塞。”

  “这绝不可能!”田文化断然道:“这个活塞的直径都比CJ50的活塞直径大……”

  “说的没错,所以这个活塞配套的发动机叫CJ60。”

  田文化闻言,呆住了:“CJ60?”

  “是,”张起航点点头,然后解释道:“咱们现在生产的CJ50发动机,活塞的缸径和行程分别是39mm、41.4mm,现在我将活塞的行程保持不变,这么一来就可以继续使用现在的活塞;

  于此同时加大了缸径,将排量从原来的49.5CC提升到了61CC,增加了缸径行程比,优化了发动机在低转速下的扭矩,另外田主任你看到活塞顶部的这两个小凹坑了没有?”

  “呃……”打量着图纸上的这两个小凹坑,田主任的下意识的点头:“看到了……”

  “不知道您是否对嘉陵-本田的CB125T摩托车的活塞有印象?CB125T的活塞也有这么两个小凹坑。”

  “好像……是有,”田文化记得不是很清楚了,一开始他还真没在意这个,但现在张起航既然刻意点出了这一点,他立刻重视起来:“您的意思是这两个小凹坑有特殊的功能?”

  “当然,”张起航点头道:“这个小凹坑的作用就是配合重新修改了燃烧室,可以优化混合气在缸内的状态,让混合器在燃烧室内形成滚流,让燃烧更充分……”

  田文化的嘴巴都长大了:“形成滚流?”

  如果能够在燃烧室内形成滚流,那好处可太大了,最大的好处就是提高了燃料的利用率,然燃烧更充分,换言之,如果是想要达到同样的输出功率,只需要比原来更少的燃料,而如果使用相同数量的燃料,发动机的输出功率就更大,现在不但活塞的直径扩大了,连燃烧室的形状也改变了……

  想到这,田文化颤声道:“经理,CJ60的功率能够达到多少?”

  “3.4千瓦。”

  “3.4千瓦?”

  田文化的眼前一黑!

  CJ60的最大功率才1.84千瓦,现在被自家经理这么一番修改之后,竟然到了3.2千瓦,功率翻了几乎一倍?

  如果是之前在浦陵机器厂,他或许不会想那么多,会抱着一种“干好自己手头的活就好,其他的事情跟我无关”的心态过日子,但在华腾机械制造公司工作了这么久之后,耳濡目染之下,田文化的心态也渐渐的发生了变化,尤其是当即的收入与自己的工作量、管理水平挂钩之后,他想的就更多了,现在听张起航说这款新的CJ60发动机的最大功率居然可以达到3.4千瓦,在最初的震惊之后,紧接而来的就是激动:“经理,真的?我们的新发动机真的能够有3.4千瓦的最大功率?”

  如果能够有3.4千瓦,那能做多少事啊!

  张起航笑道:“做一台出来看看不就知道了。”

  说到这的时候,张起航其实是有些遗憾的:可惜限于当前材料水平和加工条件有限,当然最重要的是CJ50的原始设计实在是过于落后,3.4千瓦的功率几乎已经是这款发动机性能提升的极限了。

  倒是,田文化立刻反应过来:对啊!到底有没有3.4千瓦,做一台出来看看不就知道了吗?

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  PS:兄弟们不好意思,睡过头了,555……


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