“什么？”陈耕好奇的问道：“你觉得还有什么地方需要改进？”

        “如果能够具备网络能力就好了，”林书瑶咂咂嘴，有点意犹未尽：“比如咱们公司的打印机和传真机还是不怎么够用，这个程控交换机如果能够把多台电话跟传真机、复印机交联在一起，那就方便太多了。”

        “这倒是个好办法，”陈耕哈哈一笑：“不过有这种需求的单位毕竟还少吧？”

        “所以我就是说说，”林书瑶摇摇头，不过她倒是没有什么好遗憾的：“其实这程控机也挺好用的，就是有点不太稳定。”

        陈耕点点头。

        这台程控交换机是华为推出的第一款小程控产品，第一款产品有问题，这再正常不过了，只要不是严重的质量问题，陈耕觉得都可以接受。

        “对了，华为那边的人跟我说过，如果有什么问题，一定第一时间给他们打电话，他们保证7*24小时全天候为咱们服务，并且保证在接到咱们的电话的半个小时内就派出工作人员来帮咱们维修。”林书瑶又补充了一句：“我觉得先不管他们的产品到底怎么样，就冲着他们的这个态度，哪怕他们的质量差点儿，我也特愿意用他们的产品，起码用着舒心。”

        “就是这个道理，服务很重要，”陈耕笑着道：“国外有个说法，叫做‘顾客就是上帝’，但喊着‘顾客就是上帝’的外国企业，到了咱们国家之后却把自己当成了上帝，华为的这个‘一切以顾客满意为宗旨’的原则很值得咱们借鉴，别说咱们的技术水平比国外企业还差一大截，就算是咱们的技术水平上来了，也时刻不能忘本——就像你刚刚说的那样，只要你们的服务好，哪怕产品的质量差点儿我都能接受。”

        林书瑶有点忸怩：“我觉得咱们的态度已经够好了……”

        “和国内其他企业比，咱们的服务意识和服务态度肯定是最好的，但这还远远不够！这方面的意识还要加强！”陈耕用力一挥手：“别人好的地方咱们就得虚心的学习，书瑶，我的想法是咱们请华为的朋友向咱们传授一下这方面的经验，今后售后服务这一块的工作交给你来管理，你觉得怎么样？”

        “啊？”林书瑶的脸色不由的一变，脸都白了，急道：“您……您不要我了……”

        “这是什么话？什么叫我不要你了？”陈耕被林书瑶这句话给闹的哭笑不得：“只是让你分管一块业务而已，跟要不要你有什么关系？你还是董事长办公室的负责人。”

        “那就好，那就好，”林书瑶吐了吐舌头，一副很后怕的样子：“那我就放心了。”

        “你啊……”

        陈耕无奈的摇头。

        ……………………

        华为很清楚自己的优势和劣势，在当前和这个自己没什么知名度的情况下，他们将售后服务这一块做到了极致，担心华为是不是因为自己是他们的股东而对自己特别照顾，陈耕还特意向之前向华为推荐的几个润华实业的合作伙伴打了电话，向他们询问他们对华为这款程控交换机使用情况的满意度，结果让陈耕很高兴，大家都对华为的这款产品很满意，尤其是华为的售后服务态度，大家简直满意的不能再满意了，此外大家都表示，会帮着向朋友以及合作伙伴推荐这个产品——这虽然也有陈耕面子的因素，但如果不是因为这款产品确实是好，大家也不可能这么给给面子。

        “老任，听说你们的程控交换机卖的不错？”了解了情况之后，陈耕这才拿起电话给老任打了过去。

        “托您的福，还行，”老任笑的格外开心：“朋友们都很给面子，”顿了顿，老任诚恳中带着感激的对陈耕道：“陈董，谢谢您，如果不是您的帮忙，我们还没有这么容易打开局面。”

        这不是老任跟陈耕客气，华为此前在市场上并没有什么知名度，而作为公司的第一款产品，如何才能够让大家认可华为？陈耕在这其中发挥了关键的作用：他不但将润华实业业务给了华为，还帮华为推荐了好几个客户。有了润华实业这个样板工程，华为再出去拓展业务的时候就方便的多了，他们的业务人员完全可以挺直了腰板骄傲的对他们的目标客户宣布：“润华实业的程控交换机工程都是我们做的，他们对我们很满意，还给我们推荐了好几个客户，连润华实业都这么信任我们，您还有什么好担心的？”

        这简直就是大杀器！

        陈耕这面子给的太大了，不客气的说，因为陈耕的帮忙，华为最少提前半年打开了局面，他怎么能不感激？

        “客气的话就不用说了，我也是华为的股东么，大家都是一家人。”陈耕一挥手，说道。

        老任笑着客气了几句，知道陈耕是大忙人，他不可能因为这个事就专程给自己打电话，一定是还有别的什么事，不用等陈耕开口，老任主动询问起来。

        “还真有点事想要请你们帮忙，”陈耕也不客气，径自道：“你们能不能安排几个负责售后方面的同志过来，给我们的人讲讲你们华为的售后服务的理念？”

        就这个事啊？！

        老任顿时松了一口气，他以为陈耕有什么事呢，没想到就是这么一点小事。

        这种事算事么？当然不算，对于华为来说，这只是一句话的事。

        相反的，润华实业这种级别的公司还要向自己这种小公司取经，这让老任感受到了巨大的震撼：润华实业已经这么成功了，说他们是国内最成功的企业也不为过，可这么成功的一家企业，在发现了别的企业身上的闪光点之后，竟然还这么虚心的学习？

        老实说，老任被陈耕的这个做法给镇住了。

        在许多年以后的某次接受采访的时候，老任被主持人问及华为为什么能够一直保持谦虚谨慎、不骄不躁的风格的时候，老任说起了这件事：“90年的时候，当时的润华实业是一家年产各类车辆近7万辆、摩托车几百万辆的巨无霸级企业，他们每年的营业收入好几百个亿，这个数字，哪怕是放到今天也没有几家企业能够做到，但就是这样，陈董还虚心的向我们这么一家年营业额只有几百万的小企业虚心学习和请教，你们不知道当时我在接到陈董的那个电话时内心的震撼，我几乎都要傻了，他们都已经这么成功了，还有这个必要么？

        从那一刻开始，我就知道，润华实业的成功不是侥幸，也是在那一刻，我就将陈董和他们的润华实业当成了我们华为的榜样，这些年来我们是这么做的，而结果你们也看到了，我们华为还算比较成功……”

        这个采访之后，社会上立刻又掀起了一阵学习润华实业和华为的热潮——这已经是不知道第多少波学习润华实业和华为的浪潮了。

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        库兹涅佐夫设计局的人终于来了。

        作为前期人员，他们此行的目的是来对润华实业进行前期的考察，以确定润华实业接下来要采购什么生产、检测、专用工装等设备，为此，苏联政府以及库兹涅佐夫设计局派出了一个多达20多人的专家考察团，带队的还是陈耕的老熟人，没错，就是库兹涅佐夫设计局的副经理安德烈·沙曼诺夫。

        见到陈耕，安德烈·沙曼诺夫极为的开心，上来就是一个大力的拥抱，一张脸都要笑烂了：“嗨，陈，我的朋友，见到你我真是太高兴了。”

        “彼此彼此，见到你我也很高兴，”陈耕开心的笑着道，同时对苏联专家们道：“早就盼着大家来了，请跟我来，我为大家准备了最好的中国美食和美酒，不管是美酒还是美食，一切管够，今天我们什么也不做，就是开怀畅饮，祝友谊万岁。”

        说完，陈耕向安德烈?沙曼诺夫微不可查的点了点头。

        没有回应，似乎是因为听说有美酒的缘故，安德烈?沙曼诺夫笑的越发开心了：“哈……没错，朋友见面，没有美酒怎么成？”

        至于其他的老毛子，在听说有美酒和美食之后，眼睛都绿了——这两年，苏联的经济越发的糟糕了，这种大吃大喝的机会可不多。

        吃饭的时候，逮着个机会，陈耕低声对安德烈·沙曼诺夫说道：“安德烈，还记得我和你说过我们准备对NK—8进行升级么？”

        “当然，”安德烈·沙曼诺夫往嘴里塞了一片香肠，点点头道：“你有方案了？”

        “只是一个想法，”陈耕点点头，向安德烈?沙曼诺夫问道：“我没记错的话，NK—8系列发动机的涵道比都是1.02，整个NK—8系列都是通过调整增压比来获得不同的推力，这个没错吧？”

        “没错，”安德烈·沙曼诺夫点点头：“怎么？”

        “我对航空发动机不是很懂，但我知道对于涡扇发动机来说涵道比越大就越省油，所以我想要知道的是，能不能通扩大NK—8的涵道比来提升推力、提高燃油经济性？”陈耕问道。

        “当然，”安德烈?沙曼诺夫毫不犹豫的回答道：“这完全没问题。”

        “很好，”陈耕盯着安德烈?沙曼诺夫：“我的要求不高，能把NK—8提升到2就好，当然，如果能够把涵道比提升到3左右那就太高兴了。”

        “你说的这些都没有问题，”安德烈·沙曼诺夫深深的看了陈耕一眼，沉声道：“只要保证有足够的资金投入，并且不要求太多的新技术应用，这当然没问题，别说2，3.5的涵道比我也可以做到。”

        “太好了！”陈耕用力握紧了拳头。

        他琢磨这一点琢磨了很久了，以NK—8系列中的NK—8—4为例，这款发动机的直径是1442mm，与索洛维耶夫设计局的D—30KP—2发动机的1455mm的直径相当，但在推力输出水平相当的情况下，NK—8—4的涵道比只有1.02，比D—30KP—2的2.42小了许多，是许多许多。

        这一点相当的了不起，这意味着在同等推力水平下，NK—8的高空性能比D—30KP—2好得多，如果能够将NK—8—4的涵道比放大到1.5左右，这台发动机的燃油经济性不会低于TF33，如果能够放大到和D—30KP—2一样的2.42，NK—8—4的推力可以轻松达到160KN，并且不用牺牲发动机的可靠性，当然，整个工程量不会很小就是了。

        当然，这么做也不是没有缺点，最大的缺点就是此外随着涵道比的增加，发动机的最大直径也会迅速增加，想要将一台涵道比为2.42的NK—8发动机塞进轰—6轰炸机的发动机短舱，那是不要想了，只能是翼吊……

        翼吊？

        陈耕心中忽然一动：如果自己没记错的话，西飞似乎的确做了翼吊发动机版本的轰—6，那架只搞了一架的轰—6轰炸机编号为轰—6I，使用了4台“三叉戟”民航客机上的英国“斯贝”MK512—5W型涡轮风扇发动机，其中2台安装在轰—6原本的发动机舱内，两台以翼吊的方式安装在了机翼的下面。

        试飞表明使用了4台“斯贝”MK512—5W涡轮风扇发动机的轰—6I的整体性能比使用涡喷—8涡轮喷气式发动机的轰—6有了大幅度的提升，无论是最大飞行距离、载弹量甚至飞行技术指标，都是突破性的进步，但“斯贝”MK512—5W的最大推力也只有54KN，两台发动机的推力和一台库兹涅佐夫设计局的NK—8—4差不多，但总重量还重了300千克，如果将四台“斯贝”MK512—5W换成四台单台最大推力为107.8KN的NK—8—4……

        那画面太美！

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        PS：兄弟们，不好意思，这几天家里实在是忙的厉害，更新少了点，不过请大家放心，千年这里都记着帐呢，忙完这几天咱们就开始还帐。


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